
Ett rymdskepp på fyra hjul
Den var konstig, tekniskt avancerad och krävde viss tillvänjning för att köra. Ändå blev Citroën DS en stor succé och en milstolpe i bilhistorien.

Oscar från Lönneberga blev MC-KUNG I USA
Tillverkningen är igång igen. Men man ser inte jättemånga motorcyklar av märket Indian ute på vägarna. Annat var det i början av 1900-talet. Då var Indian störst – tack vare ett småländskt geni.

Björn och Lillemor gör som Elvis – kör Stutz
Många stora världsstjärnor på 70- och 80-talen ägde en Stutz Blackhawk. Men bara Lillemor Pettersson i Mölndal har till ägnats en Stutz som fått samma färg som hennes favoritnagellack.

Med blick för blåljus
På en hästgård i Österhaninge söder om Stockholm står en svartvit polisbil från 1970-talet, en brandbil och en militär ambulans parkerade. Men de är bara en försmak av Joachim Carlsunds armada av egenhändigt renoverade utryckningsfordon.

MC-världen laddar upp
Först kom elbilarna. Nu kommer elmotorcyklarna. Men det är inte de stora tillverkarna som ligger i frontlinjen. Här dominerar små startupföretag. Från Sverige.

Bilar för bad
Det nordiska klimatet gör dem sällsynta på våra breddgrader. Men i Kalifornien, Florida och länderna runt Medelhavet är strandbilar desto vanligare. Öppna, oömma, definitivt inte krocksäkra – och oemotståndligt charmiga. Här är Kombis favoriter.